Au volant : soyez reposé
Fatigue
Au fil du temps, la conduite génère forcément de la fatigue : la position assise, maintenue sans quasiment aucune variation dans un espace restreint, un environnement sonore lancinant, l'attention
portée à la conduite, tout concourt à favoriser la somnolence, même si vous n'en avez pas conscience. Physiologiquement, le relâchement progressif de l'attention n'épargne personne.
La monotonie d'un itinéraire, par exemple sur une autoroute rectiligne et dégagée, peut majorer la lassitude. La chaleur est également un facteur qui accélère la fatigue.
Au bout de deux heures de conduite, vos temps de réaction sont doublés. À 130 km/h, il vous faudra 72 mètres avant d'appuyer sur la pédale de frein au lieu de 36 mètres !
Soyez attentifs aux premiers signes de fatigue : besoin de modifier fréquemment
votre position, raideur de la nuque, engourdissement du dos, paupières lourdes, yeux qui piquent, bâillements. N'attendez pas : il faut alors vous arrêter. Vous ne pouvez pas lutter contre
la fatigue. Faire un courant d'air, mettre de la musique, converser avec un passager : toutes ces solutions palliatives retardent les effets de la fatigue de quelques minutes mais ne la suppriment
pas.
Attention : fatigué, vous surestimez forcément votre capacité à conduire.
Une pause de 10 minutes minimum toutes les 2 heures est indispensable. Profitez-en pour faire preuve de mobilité et vous dégourdir les jambes. Respirez à pleins poumons.
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Des gestes contre l'engourdissement
Contre l'ankylose de certaines parties du corps, vous pouvez effectuer des gestes, notamment si vous êtes bloqué dans un bouchon :
. étirez-vous ;
. tendez un à un les bras à l'horizontale devant vous, en « cassant » le poignet vers l'extérieur et en le faisant pivoter ;
. placez tour à tour les bras à l'horizontale sur les côtés, avant-bras replié, et dirigez-les vers l'arrière en forçant légèrement sur l'articulation des épaules ;
. faites pivoter votre tête, et balancez-la de gauche à droite en effectuant de petites rotations.
Sérénité >
